人类从几千年前就开端喝葡萄酒了，在科技不发达的古代，人们是怎样将葡萄酒运到各地的呢？（推举浏览：宁夏葡萄产业综合产值接近200亿 带动其他产业发展） 容器的较根本请求 首先，运输葡萄酒的容器必需具备以下特色：密闭，不能让氧气进入；牢固，不能太重；容器的材质不能与酒产生反响。 容器还要寄存在稳固的温度下，温渡过高酒就会变质。 1. Kvevri水罐——公园前6000年 Kvevri水罐是格鲁吉亚人创造的，它们体积宏大，表面涂满蜂蜡，埋在地下以回避气象变更。 从葡萄采摘直到葡萄酒陈酿，这种水罐在葡萄酒的各个阶段都可应用。葡萄采摘后装到伟大的kvevri水罐中，捣碎后，就把罐埋到地下，以坚持恒温，接着发酵就开端了。发酵停止后，用一块大石头把罐密封起来保留2年，让酒持续进行苹果酸乳酸发酵和陈酿。这样就酿成了新石器时期的古老葡萄酒。现在格鲁吉亚和意大利仍有几家酒厂在应用kvevri办法酿酒。 2.双耳细颈椭圆土罐Amphora——青铜器时期 Amphorae土罐是青铜器时期的尺度运输容器，它有很多种尺码，人们在它表面涂上松蜡或蜂蜡，用来运输葡萄酒、橄榄油等贵重液体。Amphorae土罐呈椭圆形，有两个柄和一条修长的瓶颈，底部呈锥形，有利于杂质沉淀，也容易埋到土里。 当时人们在长途海运船里铺上沙子，将土罐半埋在沙子里，防止颠簸。 Amphora土罐的密封一直是个问题，一开端人们用黏土封口，发明无法做到完整密闭。后来埃及人用树叶和芦苇杆封口后，再封上湿润的黏土，做成半永久性的密封。再后来希腊和罗马人用布、蜡和软木塞封口。罗马人很善于用树脂做封口材质，他们还研讨了不同树脂对葡萄酒风味的影响。 古罗马人十分爱喝酒，因此制作了大批的Amphora土罐。当时古罗马城里一年要消费1亿升葡萄酒，须要4百万个土罐来装。据考古学家估量，罗马著名的Monte Testaccio垃圾山就是由当时人们在150-300年内丢弃的5300万个土罐堆成的。 3.古罗马人开端应用橡木桶 古罗马人征战四方，每到一处均学习当地的先进技巧。他们发明高卢人用木桶运输啤酒，木桶上还箍着金属圈。 随着古罗马人的战线越拉越长，他们面临着葡萄酒供应的问题。将大批的Amphorae土罐通过陆地运输显然是不现实的，所以他们开端应用高卢人的那种比黏土更轻更壮实、还能躺倒滚动的木桶。 凯撒大帝起兵时是公元前50年，到公元一世纪初时，罗马人已经普遍应用木桶了。公元三世纪时已完整摒弃土罐而采取木桶了，土罐在光辉了5500年后光彩的退役了。 4.大酒桶tun 中世纪时，法国人开端应用一种叫做tun的大酒桶，它能够容纳950L葡萄酒。这种大木桶进行陆地运输也是很艰苦的，因此人们开拓了水上途径。 波尔多位于吉伦特河口，因此水上交通十分方便。2000多年前，罗马人就意识到这个地段的价值，他们占据波尔多后，就将其打造成欧洲与英国通商的重要港口。 到了12世纪，英国人大批进口法国酒，在当时就连轮船的吨位也用能承载多少个tun酒桶来盘算。 19世纪至20世纪初，欧洲通了铁路，极大地方便了葡萄酒的运输。法国朗格多克、西班牙里奥哈、意大利基安蒂、以及阿根廷的门多萨等地域的葡萄酒皆通过铁路出口到国外。葡萄酒装在火车内伟大的桶罐车里，运到目标地后再分装到小型木桶内。 5.终于到了玻璃瓶时期 17世纪时人们已经开端应用玻璃瓶和软木塞了。当时玻璃的生产技巧日益精深，造出了又厚又牢固的玻璃瓶，非常合适储存和运输。较初瓶身还浑圆敦厚，瓶颈很短，但到1820年左右，就演化成现在的样子。 6.现代容器：集装箱液袋 由于葡萄酒本身很重，加上玻璃瓶的重量，会导致巨额的运费。为了进步利润，人们创造了一种伟大的塑料袋容器，叫做集装箱液袋（Flexitank），它可以容纳相当于3万瓶酒的量。液袋用船运到目标地后，就被送到当地的厂商去装瓶。 如今，超过半数的澳大利亚、美国和南非的葡萄酒出口都在应用这种塑料液袋，其他国度也在相继效仿。 另外还有一种容器叫做ISO-罐式集装箱。这种集装箱很牢固，但非常重，运输成本更高。 陆地运输时，Flexitank袋和ISO罐都可以放上火车和卡车。 现代葡萄酒的存储运输技巧日新月异，涌现了更多新型包装，如盒装袋（bag-in-box）、利乐包（Tetra Pak）、不锈钢桶等，信任未来的葡萄酒运输业将有更长足的发展。
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