满怀喜悦的结婚仪式，或是情感沸腾的庆功宴，都少不了香槟助兴。举起沉甸甸的厚重酒瓶，听着瓶塞被泡沫冲出的一声“砰”，氛围就会跟着激昂起来。如今，在盛产香槟的法国，香槟酒有了些新变更。这个变更不会影响香槟的口感，也不会影响香槟酒的价钱，却依然引起了很多人的关注。用法国酒商蒂埃利·卡斯科的话说，“这个奥妙的差异，重塑了香槟的未来。” 酒瓶减重势在必行 法国兰斯是有名的香槟酒产地，这里风景宜人，有着大片旺盛的葡萄园。卡斯科用他那经验丰硕的手抚摸着一个墨绿色的香槟酒瓶，这是个看起来和宏大酒窖中数以千计的酒瓶子一样寻常的酒瓶。但卡斯科表现，须要用干练的眼光视察并抚摸能力感受出，这个瓶子与一般的香槟瓶子是有奥妙差异的。卡斯科指着香槟的瓶颈处说，他们在制造新酒瓶时减轻了酒瓶的重量，此举为的是尽可能地减少碳排放。为后代留下了口感一流的香槟酒的同时，也为掩护环境作出贡献。 香槟业减轻碳排放的举动，有如法国其他产业为环保事业做出的尽力一样容易被疏忽。不被人们所看好的原因有很多，首先，生产成本作为商业秘密，商家并不便利泄漏，这就导致了人们质疑商家是否真的会减少二氧化碳的排放量。对此，法国香槟行业协会的飞利浦·维布罗特表现，香槟业的低碳行动是非常含蓄的，“我们想要做更多掩护环境的事，并对此坚持低调。因为要在摸索中提高，我们须要肯定每一个步骤都是完善的。” 法国香槟行业协会(C.I.V.C.)愿望到2020年，香槟行业二氧化碳排放量较2003年减少25%，较2050年减少75%。在每年全球生产的30亿瓶气泡酒中，香槟仅占总量的10%。在生产和运输进程中发生的碳排放量约占香槟产业碳排放的三分之一。这其中的罪魁祸首就是香槟酒厚重的大瓶子。葡萄酒行业环境研讨人员泰勒·科尔曼以为：“对于香槟生产商来说，减少包装重量无疑是朝准确方向迈出的一步，因为它可以在全世界减少香槟的运输重量。”现在法国香槟行业协会将酒瓶重量的新尺度定为835克。这解释他们正在尽力地减少包装、运输等方面的碳排放量。 并不像看起来那么简略 法国香槟行业协会制订新尺度，减轻香槟酒瓶的重量。听起来这只是一个不起眼的举措，其实，我们熟知的厚重酒瓶阅历过一个不寻常的进程。较初的香槟常常会在瓶中进行第二次发酵甚至因为泡沫的伟大压力而导致爆炸，被人们称为“魔鬼的酒”。后来人们逐步加厚香槟的瓶子，到20世纪70年代，确立了瓶身重量尺度为900克，这个尺度也一直沿用了下来。 将900克的酒瓶减轻65克，其实并不容易，须要战胜很多艰苦。首先，是酒瓶自身有了更大的风险。从酒窖到餐桌的进程中难免会产生磕碰的情形，减重的酒瓶仍须要蒙受香槟对瓶身的伟大压力，还要适应在运输进程中的环境变更；其次，酒瓶要与香槟酒商现有的装备相匹配；另外，经典的酒瓶外观是花费者较容易辨识的，蕴含着品牌文化，没人愿望香槟酒瓶改头换面。贸易组织的发言人丹尼尔·奥森明白表现，“酒瓶是香槟主要的一部分，我们不愿望转变太多”。 卡斯科的企业自1994年起就已经投资人力和物力研讨怎样减轻瓶子的重量，这一研讨还将持续。他表现，这并不是为了好处斟酌。新设计的酒瓶成本约为0.32欧元，只比以往的酒瓶成本低了0.02欧元。只有酒商大范围应用，成本才会降下来，这对花费者影响也不大。香槟行业的出售额从2007年的50亿欧元降低至去年的37亿欧元。如果不能开源，截流也是不错的选择。英国碳信托有限公司的尤安·莫里表现，减少碳足迹和能源消费对香槟酒商下降运营成本行之有效。 看似减轻香槟瓶重是一件百利无一害的举动，但生产新瓶的工人们对此却有些担忧。一位不愿意泄漏姓名的工人表现，他注意到新酒瓶碰撞时会发出声调很高的噪音，也更容易脆裂。卡斯科却不这么以为，他表现那些决裂的酒瓶是因为采取热压将软木瓶塞推入酒瓶造成的，而新的香槟酒瓶经得起考验。 从小处参与环保 香槟酒瓶身减重是怎样从小处较少二氧化碳排放的呢？其实每个瓶子减少的碳排放量是有限的，但是积少成多，一环扣一环，较终就能为低碳做出实际的贡献。圣戈班工厂负责人布鲁诺·德洛尔布说，由于重量减轻，每个新式酒瓶可减少7%的二氧化碳排放量，每辆运输卡车能多装载2400个酒瓶，从而也减少了途径上行驶的汽车数目，这其中的每一个环节都有利于环保。法国香槟行业协会表现，为香槟酒瓶减重的这项工作每年可减排8000公吨，相当于减少了4000辆小型汽车的排放。 在全球规模内，许多无泡葡萄酒厂商选择应用塑料酒瓶和箱式容器。但对于以豪华著称的香槟行业来说，前程光亮途径却坎坷，并不是一时半会就能实现的事情。许多香槟生产商都表现香槟的形象和传统应当得到延续，但重视环保才是香槟行业未来的发展方向。除了减轻瓶重，酒商们还有一些自己的减排方法。酒商帕特里克·莱布伦表现，他除了会按新尺度应用新瓶外，还在五年前就在种植中停滞应用除草剂。他这么做的重要原因不是为了下降成本，而是为了改良环境做出自己的尽力和贡献。
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